Mesin diesel dikenal memiliki efisiensi yang lebih baik dibandingkan mesin bensin, terutama untuk perjalanan jarak jauh.
BACA JUGA:Soal Tudingan Ijazah Palsu, Ini 5 Daftar Orang yang Dilaporkan Jokowi
BACA JUGA:3 Rekomendasi Drama China Romantis Kisah Cinta Perkantoran yang Bikin Gregetan, Dijamin Baper!
Kijang LGX Diesel bisa menjadi kendaraan operasional harian maupun untuk bepergian antar kota dengan biaya operasional yang sangat ekonomis.
Biaya perawatan juga relatif terjangkau.
Suku cadang masih tersedia di banyak bengkel umum, bahkan komponen-komponen penting bisa ditemukan di pasar onderdil dengan harga bersahabat.
Tak heran jika mobil ini menjadi alternatif bagi masyarakat yang ingin memiliki mobil pribadi dengan budget terbatas.
BACA JUGA:Xabi Alonso Jadi Penentu Nasib Gelandang Incaran Arsenal
BACA JUGA:Tanpa Trofi Juara, Madrid Bajak Tiga Bintang Liga Inggris
Walaupun tampilannya tergolong klasik, desain Kijang Kapsul cukup elegan untuk ukuran mobil era 90-an. Bentuknya yang membulat dan tidak terlalu kaku membuat mobil ini masih terlihat layak di jalanan saat ini.
Bagian dalam mobil memiliki kapasitas hingga 7 penumpang, dengan tata letak bangku yang luas dan nyaman.
Interiornya memang tidak semewah MPV modern, namun cukup fungsional.
Kijang LGX Diesel sudah dilengkapi AC double blower, sistem audio sederhana, dan fitur-fitur dasar yang memadai untuk kebutuhan keluarga.
BACA JUGA:Mau Penyerang Newcastle dengan Harga Selangit Tak Jadi Masalah bagi Liverpool
BACA JUGA:Jadi Simpanan, Lisa Mariana Mengaku Banyak Tuai Karma: Kurang Berkah Gitu
Dalam peluncuran awalnya, Kijang diesel hadir dalam 7 varian, mulai dari versi pikap sasis panjang hingga minibus dengan berbagai opsi: