bacakoran.co - honda kembali menghadirkan penyegaran pada lini skuter matik andalannya, vario 125, dengan merilis versi terbaru di tahun 2026.

kehadiran model ini bukan sekadar pembaruan kosmetik, melainkan juga upaya untuk menyesuaikan tren desain motor modern yang semakin agresif dan sporty.

seperti tradisi sebelumnya, peluncuran ini juga dibarengi dengan informasi mengenai jaringan dealer resmi di wilayah brebes, semarang, juwana, dan sekitarnya.

hal ini menegaskan komitmen honda dalam memberikan layanan pembelian dan perawatan yang mudah dijangkau masyarakat di berbagai daerah strategis.

harga dan warna

salah satu aspek yang langsung menarik perhatian adalah perbedaan harga. untuk varian warna hitam, model lama dibanderol sekitar rp27.560.000, sedangkan versi terbaru naik sedikit menjadi rp27.860.000.

selisih rp300.000 dianggap wajar mengingat adanya pembaruan desain dan detail fitur.

harga ini berlaku di wilayah jawa tengah dengan kode plat g, h, dan k, sehingga calon pembeli di area tersebut bisa mendapatkan gambaran jelas mengenai investasi yang diperlukan.

tampilan depan dan desain lampu

perubahan paling mencolok terlihat pada bagian depan.

model lama tampil lebih polos dengan lekukan sederhana, sementara versi 2026 hadir dengan garis desain yang lebih tajam dan agresif.

headlamp kini memiliki bentuk lebih runcing, ditambah posisi drl (daytime running light) yang terpisah sehingga menambah kesan futuristik.

material plastik kasar pada bagian luar juga memberi nuansa premium dan kokoh.

sistem pengereman dan pegangan

kedua model tetap mengandalkan sistem cbs (combi brake system) yang menghubungkan rem depan dan belakang untuk meningkatkan keselamatan.

namun, detail kecil seperti warna handle rem dan pengunci mengalami perubahan.

model lama menggunakan warna hitam dengan pengunci pendek, sedangkan versi terbaru tampil dengan warna silver dan pengunci lebih panjang serta lebar.

meski fungsi inti sama, perubahan ini memberi sentuhan ergonomis dan estetika yang lebih modern.

panel instrumen dan body

panel instrumen tetap menyajikan informasi standar seperti iss (idle stop system), indikator lampu, dan tombol starter.

perbedaan lebih banyak terlihat pada visual yang kini lebih simpel dan modern.

pada bagian body depan, model terbaru menonjolkan lekukan tajam dan runcing, berbeda dari model lama yang cenderung bulat.

behel belakang juga berubah dari desain polos menjadi lebih berlekuk, sementara lampu belakang kini tampil minimalis dengan gaya yang lebih elegan.

body samping, spakbor, dan jok

bagian samping motor mengalami transformasi signifikan.

model terbaru menampilkan lekukan lebih tegas dan garis lurus yang memberi kesan kokoh.

spakbor belakang juga lebih lebar dengan motif baru, berbeda dari model lama yang ramping dan polos.

untuk jok, kapasitas bagasi tetap 18 liter dengan tangki bahan bakar 5,5 liter, sehingga aspek fungsional tidak berubah.

namun, desain samping jok dan body belakang disesuaikan agar serasi dengan tampilan baru.

suspensi, velg, dan mesin

suspensi depan masih menggunakan teleskopik dengan rem cakram hidrolik tunggal, serta ban berukuran 90/80 ring 14 dari federal.

perubahan hanya sebatas estetika, seperti desain cakram model wave dan kaliper berwarna hitam yang memberi kesan sporty.

dari sisi mesin, keduanya tetap mengusung 125 cc sohc berpendingin cairan.

perbedaan utama ada pada arm penghubung mesin ke knalpot yang kini lebih tebal, menandakan peningkatan kekuatan dan daya tahan.