bacakoran.co - mobil doyok, generasi ke-2 yang diproduksi dari 1981 sampai 1986, emang jadi salah satu mobil legendaris di indonesia.

dikenal dengan desain kotaknya yang khas dan mesin yang bandel, kijang doyok tetep dicari para kolektor sampai sekarang karena keunikannya dan kemudahan dalam perawatan.

yuk kita kulik spesifikasi kijang doyok, kenapa mobil ini tetep favorit di tahun ini, apalagi banyak diincar para kolektor.

doyok tetep jadi favorit kolektor karena desain kotak yang khas, desain kotak ini bikin mobil ini unik dan gampang dikenali, cocok buat yang suka mobil klasik.

mesin 1.3l dan 1.5l terkenal awet, cocok buat berbagai medan, dan irit bbm, apalagi harga bbm di 2025 makin naik, bikin mobil ini tetap ekonomis.

sparepart kijang doyok gampang dicari, dan servis di bengkel biasa pun cukup, soalnya teknologi mesinnya sederhana.

harga bekas kijang doyok naik signifikan di 2025, terutama unit dalam kondisi orisinal, karena banyak kolektor yang cari.

bodi kotak doyok gampang dicustom, banyak kolektor yang ubah jadi klasik atau even resto mod.

mobil ini tersedia dalam warna silver metallic, black mica, dan super white, yang tetep populer di 2025.

spesifikasi toyota kijang doyok generasi 2 (1981–1986)

ini hadir dengan mesin bensin 1.3l 4k 4-silinder pada awalnya, yang diganti jadi 1.5l 5k 4-silinder pada desember 1985.

mesin 1.3l ngasih tenaga 60 hp pada 5.600 rpm dan torsi 100 nm pada 3.200 rpm, sementara mesin 1.5l ngasih 72 hp pada 5.600 rpm dan torsi 115 nm pada 3.200 rpm.

transmisi tersedia manual 4-percepatan atau 5-percepatan, yang cukup responsif buat zamannya.

konsumsi bbm-nya irit, sekitar 14 km/liter di kota dan 18 km/liter di jalan tol, dengan tangki 45 liter.

dimensinya 3.990 mm (panjang), 1.580 mm (lebar), dan 1.575 mm (tinggi), dengan wheelbase 2.300 mm, muat 6 penumpang.

suspensi depan double wishbone dengan coil spring dan belakang leaf spring bikin perjalanan mulus meskipun di jalan berlubang.

ground clearance-nya 180 mm, pas buat lewatin polisi tidur atau banjir ringan.

desain kotaknya khas, dengan grille hitam, lampu depan kotak sealed beam, dan bumper besi, plus velg steel 13 inci.

interiornya simpel dengan jok kain, ac manual, dan dashboard dasar, tapi varian tertinggi (super) punya jok kulit, ac digital, dan audio cassette.

fitur keselamatannya minim buat standar sekarang, cuma ada seatbelt manual, tapi buat zamannya udah cukup.

tambahan fitur kayak power steering (pada varian tertinggi) dan central lock bikin mobil ini praktis buat keluarga.

harga bekas doyok di 2025 berkisar rp70 juta sampai rp150 juta, tergantung tahun (1981-1986) dan kondisi.

pajak tahunannya rp2 juta sampai rp3 juta, tergantung daerah. sparepart kijang doyok gampang dicari, dan servis di bengkel resmi toyota bikin kualitas terjaga.

kalau beli bekas, pastiin riwayat servisnya jelas dan cek kondisi mesin, karena umur mobil udah lama.

jadi, toyota kijang doyok generasi 2 (1981–1986) emang legenda yang tetep dicari di 2025!

dengan desain kotak khas, mesin tangguh dan kemudahan perawatan, mobil ini ngasih semua yang kolektor butuhin, yakin nggak mau nostalgia sama mobil ini?